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    比瘦身,不服第三代哈弗H6的欢迎来杠

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    发布日期:2021-06-10  来源:万博体育maxbextx手机版黄页网  作者:陈国栋
    核心提示万博体育maxbextx手机版黄页网讯:有一部非常经典的电影名字叫做《瘦身男女》,讲述的就是遭受失恋打击的女主角为了挽回真爱努力减肥的故事,让人不得不感叹肥胖对于人们的心情、容
    万博体育maxbextx手机版黄页网讯:有一部非常经典的电影名字叫做《瘦身男女》,讲述的就是遭受失恋打击的女主角为了挽回真爱努力减肥的故事,让人不得不感叹肥胖对于人们的心情、容貌,以及健康都有非常大的影响。都说夏天不减肥,老大徒伤悲,一到炎热的季节,减肥又会被推上热度榜单,周而复始,从未缺席。

    其实在这个世界上,减肥这项事业除了对人有益,对汽车也是如此。正如肥胖会影响人的健康,汽车过重则会对灵活性与油耗产生影响,负重越大所需要的能量就越多,这一点我们可以进一步说明。

    汽车“肥胖”问题真不小

    以SUV届的冠军选手第三代哈弗H6与种子选手长安CS75 PLUS为例,同为2.0T车型,前者的车身重量仅为1590KG,而后者的重量达到1625-1725KG,长安CS75 PLUS比第三代哈弗H6最多要重135KG,已经接近两个成年人的重量,也就是说当长安CS75 PLUS在空跑的时候,已经相当于第三代哈弗H6载重135KG的能量消耗程度。

    车身重量沉的弊端在油耗表现上尤为明显,在实际测试中,长安CS75 PLUS的百公里综合油耗要比第三代哈弗H6高2L左右,如果车主用车频率高,长年累月将会产生不小的燃油负担。除此之外,从早期的汽车车身结构中我们可以略知一二,“减重”最开始在赛车当中流行,因为在降低车重后,发动机动力输出相同,车身越轻跑的越快,以此类推,在同样的动力条件下,第三代哈弗H6比长安CS75 PLUS开起来会更轻快,转弯会更灵活,爬坡速度也会有大幅度的超越。

    它为何可以“变瘦” 有柠檬来帮忙

    酸味食品可以帮助消化,促进胃酸分泌,达到减肥的效果,对于第三代哈弗H6来说也不例外,它可以“减重”成功多亏了“酸味十足”的柠檬平台。首先在设计层面,柠檬平台支持全铝车身研发设计,从根本上实现车身轻量化,而且安全不打折。

    在架构优化方面,柠檬平台通过降低零部件厚度、减少零部件搭接边,以及使用“一体式”热冲压成型门环的方式,帮助车体减重;而在工艺层面,则通过“不等厚”钢板的应用,让旗下车的车身不留一丝“赘肉”,在轻量化方面做到了极致。这些技术在第三代哈弗H6身上有多处体现。作为首款诞生于全新技术平台的新车型,它采用了包络式骨架,通过高比例的轻量化材料应用与优化零部件的断面结构,使整个车身的总重量大幅度减少,整车减重100KG,才让燃油经济性与灵活度达到大幅度提升。

    不以牺牲安全度为代价 不服单挑

    曾经见过有些车主说,车身质量越重代表汽车越厚实,就像是士兵的盔甲,越重安全程度越高,那么第三代哈弗H6的减重会导致安全程度降低么?

    这一答案明显是否定的,第三代哈弗H6采用71.61%的高强度钢车身+热成型钢一体式门框,不仅质量轻而且更加坚实,另外还拥有多项高安全措施,全系标配的6安全气囊,行人保护+可溃缩式吸能系统,再加上360度全景影像,车道保持辅助等多种驾驶辅助系统可谓坚如磐石,不但没有以安全作为“减重”的代价,反而可以成为业界的标杆媲美豪车。

    反之那些穿着沉重“盔甲”的其他车型,不仅并没有将安全系数提升太多,还会因为“沉重盔甲”产生不灵活、高能耗、低效率的问题。试想哪个士兵能带着沉重的钢铁外壳以高速度、强灵活性奋力杀敌呢?因此第三代哈弗H6的减重可以说是飞速进步且没有后顾之忧的。

    另外,除了降低油耗,提升动力之外,通过减重节油还可以降低汽车的排放,实现二氧化碳等颗粒物每公里减少5g,在省钱的同时达到环保目的,一举两得,凭借在“减重”技术上的前瞻性与领先性,第三代哈弗H6在轻量化方面已经成为行业领导者。

    事实上,哈弗H6一直以来都以用户需求为核心,这一点消费者也作出了回应。5月“国民神车”哈弗H6实现销售26,059辆,同比增长14.8%,1-5月累计销售167,021辆,同比增长69.5%。值得一提的是,这已是哈弗H6连续96个月获得国内SUV销量冠军了,是否可以认为,越来越多的消费者看到了哈弗H6的技术进阶呢?你怎么看!

     

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